Продукция
Подвесной кронштейн
Подвесные кронштейны являются основными монтажными компонентами, используемыми для фиксации и поддержки различных узлов в шасси и силовых системах транспортного средства (таких как двигатели, трансмиссии, подвески, выхлопные системы и т.д.). Его основная функция заключается в том, чтобы обеспе...
Описание
маркер
Подвесные кронштейны являются основными монтажными компонентами, используемыми для фиксации и поддержки различных узлов в шасси и силовых системах транспортного средства (таких как двигатели, трансмиссии, подвески, выхлопные системы и т.д.). Его основная функция заключается в том, чтобы обеспечить точное позиционирование и надежное соединение узла подвески, эффективно выдерживать и передавать вибрацию, удары и многомерные нагрузки, возникающие во время эксплуатации, а также способствовать виброизоляции и снижению уровня шума для обеспечения устойчивости и безопасности транспортного средства.
Изделие изготовлено из высокопрочной стали или алюминиевого сплава методом точной штамповки/ литья/ сварки, которое обладает превосходной жесткостью, усталостной прочностью и долговечностью. Он широко используется в различных системах крепления узлов легковых автомобилей, коммерческих автомобилей и спецтехники и является основным компонентом для поддержания надежной работы и общей производительности каждой системы транспортного средства.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Кронштейн радиатора
Кронштейн двигателя являются ключевыми монтажными и опорными компонентами системы силового агрега...
Кронштейн шасси автомобиля
Кронштейн шасси автомобиля является ключевым конструктивным элементом и монтажной базой системы ш...
Уравнительная балка
Уравнительная балка - это основной шатунный компонент системы подвески коммерческих многоосных тр...
Упорный кронштейн
Кронштейн тяги является ключевым силовым элементом системы шасси транспортного средства, предназн...
Кронштейн двигателя
Кронштейн двигателя являются ключевыми монтажными и опорными компонентами системы силового агрега...
Нижняя силовая часть опоры двигателя
Нижняя силовая часть опоры двигателя является основным несущим конструктивным элементом нижней ча...
Опора двигателя
Опора двигателя является ключевым структурным компонентом и демпфирующим элементом, соединяющим и...
Кронштейн тяги
Кронштейн тяги является ключевым силовым элементом системы шасси транспортного средства, предназн...
Подвесная опора
Подвесная опора является ключевым элементом связи и амортизации между силовым агрегатом автомобил...
Пластина листовой рессоры
Металлическая часть пластины листовой рессоры имеет важное применение в различных промышленных об...
Кронштейн генератора
Кронштейн генератора является ключевым опорным элементом, используемым для крепления генератора в...
Кронштейн рулевого механизма
Кронштейн рулевого механизма является ключевым конструктивным элементом, который соединяет и фикс...
Корпус главного редуктора
Корпус главного редуктора - это основная сборочная матрица ведущего моста, которая используется д...
Центральная осевая стойка
Центральная осевая стойка - это основная несущая и опорная конструкция гусиной горловины прицепа ...
Крышка коробки передач
Крышка коробки передач является ключевым уплотнительным и опорным элементом коробки передач в сбо...
Штанга толкателя
Штанга толкателя - это основной соединительный элемент системы подвески транспортного средства, к...
