Продукция
Кронштейн рулевого механизма
Кронштейн рулевого механизма является ключевым конструктивным элементом системы рулевого управления, предназначенным для надёжного крепления узла рулевого механизма к раме или подрамнику автомобиля. Его основная функция заключается в точном позиционировании и стабильной поддержке рулевого меха...
Описание
маркер
Кронштейн рулевого механизма является ключевым конструктивным элементом системы рулевого управления, предназначенным для надёжного крепления узла рулевого механизма к раме или подрамнику автомобиля. Его основная функция заключается в точном позиционировании и стабильной поддержке рулевого механизма, а также в восприятии значительного крутящего момента и ударных нагрузок, возникающих при повороте. Это обеспечивает точную передачу усилия рулевого управления и безопасность движения.
Мы стремимся обеспечивать мировой рынок коммерческого транспорта высококачественными подушками рессор и сопутствующими услугами по обработке, оставаясь вашим надёжным партнёром. Мы готовы предоставить подробные технические материалы для конкретных моделей транспортных средств или материалов по вашему запросу.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Кронштейн двигателя
Кронштейн двигателя является ключевым конструктивным элементом, соединяющим и поддерживающим сило...
Подвесная опора
Подвесная опора является ключевым элементом связи и амортизации между силовым агрегатом автомобил...
Кронштейн шасси автомобиля
Кронштейн шасси автомобиля является ключевым конструктивным элементом и монтажной базой системы ш...
Внутренний каркас подвеса двигателя
Внутренний каркас подвеса двигателя является ключевым металлическим конструктивным элементом сист...
Кронштейн двигателя
Кронштейн двигателя являются ключевыми монтажными и опорными компонентами системы силового агрега...
Подвесной кронштейн
Подвесные кронштейны являются основными монтажными компонентами, используемыми для фиксации и под...
Кронштейн вспомогательной рессоры
Кронштейн вспомогательной рессоры является ключевым конструктивным элементом, предназначенным для...
Уравнительная балка
Уравнительная балка - это основной шатунный компонент системы подвески коммерческих многоосных тр...
Откидной кронштейн кабины
Откидной кронштейн кабины является основной конструктивной частью системы откидывания кабины комм...
Кронштейн рессоры
Кронштейн рессоры является ключевым конструктивным элементом и элементом безопасности в системе п...
Центральная осевая стойка
Центральная осевая стойка - это основная несущая и опорная конструкция гусиной горловины прицепа ...
Внешний каркас подвеса двигателя
Внешний каркас подвеса двигателя является внешним опорным и защитным конструктивным элементом узл...
Верхний каркас подвеса двигателя
Верхний каркас подвеса двигателя является ключевым металлическим конструктивным элементом узла по...
Кронштейн тяги
Кронштейн тяги является ключевым силовым элементом системы шасси транспортного средства, предназн...
Корпус главного редуктора
Корпус главного редуктора - это основная сборочная матрица ведущего моста, которая используется д...
Картер дифференциала
Картер дифференциала является основным компонентом ведущего моста автомобиля. Являясь основой узл...
