Продукция
Упорный кронштейн
Кронштейн тяги является ключевым силовым элементом системы шасси транспортного средства, предназначенным для крепления и поддержки таких узлов, как карданный вал, система выпуска отработавших газов или реактивные штанги. Его основная функция – восприятие и передача значительных усилий (р...
Описание
маркер
Кронштейн тяги является ключевым силовым элементом системы шасси транспортного средства, предназначенным для крепления и поддержки таких узлов, как карданный вал, система выпуска отработавших газов или реактивные штанги. Его основная функция — восприятие и передача значительных усилий (реактивных усилий), возникающих при разгоне и торможении транспортного средства, а также эффективное гашение смещения и вибраций компонентов. Это обеспечивает стабильность и надёжность передачи силового воздействия.
Изделие изготовлено из высокопрочной стали с применением прецизионных технологий производства, что гарантирует исключительную стойкость к ударным нагрузкам и усталостную прочность. Широко используется в трансмиссии и системе выхлопа коммерческого транспорта (грузовиков, автобусов), являясь важным компонентом, обеспечивающим безопасность движения и стабильность силовой передачи.
Как специализированное предприятие по комплексной обработке, мы готовы предоставить индивидуальные решения для продуктов в соответствии с конкретными чертежами и требованиями заказчика.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Внутренний каркас подвеса двигателя
Внутренний каркас подвеса двигателя является ключевым металлическим конструктивным элементом сист...
Кронштейн тяги
Кронштейн тяги является ключевым силовым элементом системы шасси транспортного средства, предназн...
Внешний каркас подвеса двигателя
Внешний каркас подвеса двигателя является внешним опорным и защитным конструктивным элементом узл...
Кронштейн амортизатора
Кронштейн амортизатора - это ключевой соединительный элемент в системе подвески автомобиля, котор...
Кронштейн рулевого механизма
Кронштейн рулевого механизма является ключевым конструктивным элементом, который соединяет и фикс...
Кронштейн рулевого механизма
Кронштейн рулевого механизма является ключевым конструктивным элементом системы рулевого управлен...
Кронштейн радиатора
Кронштейн двигателя являются ключевыми монтажными и опорными компонентами системы силового агрега...
Верхний каркас подвеса двигателя
Верхний каркас подвеса двигателя является ключевым металлическим конструктивным элементом узла по...
Кронштейн двигателя
Кронштейн двигателя являются ключевыми монтажными и опорными компонентами системы силового агрега...
Ступица заднего колеса
Ступица заднего колеса: это основная несущая и вращающаяся часть заднего колеса Основные ф...
Уравнительная балка
Уравнительная балка - это основной шатунный компонент системы подвески коммерческих многоосных тр...
Картер дифференциала
Картер дифференциала является основным компонентом ведущего моста автомобиля. Являясь основой узл...
Откидной кронштейн кабины
Откидной кронштейн кабины является основной конструктивной частью системы откидывания кабины комм...
Штанга толкателя
Штанга толкателя - это основной соединительный элемент системы подвески транспортного средства, к...
Кронштейн генератора
Кронштейн генератора является ключевым опорным элементом, используемым для крепления генератора в...
Подвесная опора
Подвесная опора является ключевым элементом связи и амортизации между силовым агрегатом автомобил...
