Продукция
Подвесная опора
Подвесная опора является ключевым элементом связи и амортизации между силовым агрегатом автомобиля (таким как двигатель, коробка передач) или системой ходовой части и рамой. Его основная функция заключается в обеспечении стабильной опоры, эффективной изоляции вибрации и шума, возникающих при р...
Описание
маркер
Подвесная опора является ключевым элементом связи и амортизации между силовым агрегатом автомобиля (таким как двигатель, коробка передач) или системой ходовой части и рамой. Его основная функция заключается в обеспечении стабильной опоры, эффективной изоляции вибрации и шума, возникающих при работе энергосистемы, и в то же время выдерживании многомерных сложных нагрузок (таких как сила тяжести, крутящий момент и сила удара) для обеспечения точного позиционирования узла и стабильной работы.
Изделия обычно состоят из высокопрочного металлического каркаса и специальной резиновой / гидравлической втулки, которая обладает как прочностью конструкции, так и отличными амортизационными характеристиками. Он широко используется в системах питания и подвески шасси легковых автомобилей, коммерческого транспорта и строительной техники и является важным базовым компонентом для улучшения характеристик NVH и комфорта вождения автомобиля.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Крышка коробки передач
Крышка коробки передач является ключевым уплотнительным и опорным элементом коробки передач в сбо...
Кронштейн рулевого механизма
Кронштейн рулевого механизма является ключевым конструктивным элементом, который соединяет и фикс...
Верхний каркас подвеса двигателя
Верхний каркас подвеса двигателя является ключевым металлическим конструктивным элементом узла по...
Опора двигателя
Опора двигателя является ключевым структурным компонентом и демпфирующим элементом, соединяющим и...
Кронштейн двигателя
Кронштейн двигателя является ключевым конструктивным элементом, соединяющим и поддерживающим сило...
Прижимная крышка
Прижимная крышка — это распространённый уплотнительный и крепёжный элемент в автомобильных систем...
Кронштейн генератора
Кронштейн генератора является ключевым опорным элементом, используемым для крепления генератора в...
Кронштейн двигателя
Кронштейн двигателя являются ключевыми монтажными и опорными компонентами системы силового агрега...
Упорный кронштейн
Кронштейн тяги является ключевым силовым элементом системы шасси транспортного средства, предназн...
Проушина рессоры
Проушина рессоры является ключевым компонентом рессорной подвески, широко используемой в коммерче...
Центральная осевая стойка
Центральная осевая стойка - это основная несущая и опорная конструкция гусиной горловины прицепа ...
Откидной кронштейн кабины
Откидной кронштейн кабины является основной конструктивной частью системы откидывания кабины комм...
Внутренний каркас подвеса двигателя
Внутренний каркас подвеса двигателя является ключевым металлическим конструктивным элементом сист...
Подвесной кронштейн
Подвесные кронштейны являются основными монтажными компонентами, используемыми для фиксации и под...
Нижняя силовая часть опоры двигателя
Нижняя силовая часть опоры двигателя является основным несущим конструктивным элементом нижней ча...
Ступица заднего колеса
Ступица заднего колеса: это основная несущая и вращающаяся часть заднего колеса Основные ф...
