Продукция
Картер дифференциала
Картер дифференциала является основным компонентом ведущего моста автомобиля. Являясь основой узла дифференциала, он используется для установки и защиты внутренних компонентов, таких как планетарные передачи и мостовые редукторы. Его основная функция заключается в передаче мощности, благодаря ...
Описание
маркер
Картер дифференциала является основным компонентом ведущего моста автомобиля. Являясь основой узла дифференциала, он используется для установки и защиты внутренних компонентов, таких как планетарные передачи и мостовые редукторы. Его основная функция заключается в передаче мощности, благодаря чему колеса могут вращаться с разной скоростью, обеспечивая при этом плавную смазку зубчатого колеса.
Изделие прецизионно изготовлено из высокопрочного чугуна или литой стали, которые обладают чрезвычайно высокой прочностью на кручение и износостойкостью. Он широко используется в узлах ведущих мостов различных легковых автомобилей, внедорожников и коммерческих транспортных средств. Это ключевой базовый компонент, обеспечивающий плавную передачу мощности автомобиля и плавное рулевое управление.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Кронштейн вспомогательной рессоры
Кронштейн вспомогательной рессоры является ключевым конструктивным элементом, предназначенным для...
Крышка коробки передач
Крышка коробки передач является ключевым уплотнительным и опорным элементом коробки передач в сбо...
Кронштейн рессоры
Кронштейн рессоры является ключевым конструктивным элементом и элементом безопасности в системе п...
Внутренний каркас подвеса двигателя
Внутренний каркас подвеса двигателя является ключевым металлическим конструктивным элементом сист...
Верхний каркас подвеса двигателя
Верхний каркас подвеса двигателя является ключевым металлическим конструктивным элементом узла по...
Кронштейн шасси автомобиля
Кронштейн шасси автомобиля является ключевым конструктивным элементом и монтажной базой системы ш...
Кронштейн рулевого механизма
Кронштейн рулевого механизма является ключевым конструктивным элементом, который соединяет и фикс...
Упорный кронштейн
Кронштейн тяги является ключевым силовым элементом системы шасси транспортного средства, предназн...
Внешний каркас подвеса двигателя
Внешний каркас подвеса двигателя является внешним опорным и защитным конструктивным элементом узл...
Откидной кронштейн кабины
Откидной кронштейн кабины является основной конструктивной частью системы откидывания кабины комм...
Кронштейн радиатора
Кронштейн двигателя являются ключевыми монтажными и опорными компонентами системы силового агрега...
Штанга толкателя
Штанга толкателя - это основной соединительный элемент системы подвески транспортного средства, к...
Кронштейн тяги
Кронштейн тяги является ключевым силовым элементом системы шасси транспортного средства, предназн...
Кронштейн генератора
Кронштейн генератора является ключевым опорным элементом, используемым для крепления генератора в...
Корпус главного редуктора
Корпус главного редуктора - это основная сборочная матрица ведущего моста, которая используется д...
Пластина листовой рессоры
Металлическая часть пластины листовой рессоры имеет важное применение в различных промышленных об...
